« KNBF-nytt januar 1998 | Tilbake til hovedsiden | KNBF-nytt april 1998 »

Mars 15, 1998

KNBF-nytt mars 1998

Slett sjømannskap eller...

Større båter - dårligere styrmenn (!). Stadig flere lystbåter havarerer. Slett sjømannskap er årsak til stadig flere fritidsbåthavarier" sto det å lese i Aftenposten 7.1. Straks er noen profesjonelle bedrevitere på pletten med dypsindige generaliseringer omkring båtfolk i sin alminnelighet, og med journalistens medvirkning etterlates inntrykket av at båtfolk stort sett ernoen uvettige og uansvarlige tullinger. Ekstra trist er det å lese at representanter for både Redningsselskapet, Havnepolitiet og Tjøme Radio bidrar til et slikt inntrykk. Nettopp disse institusjonene burde jo vite bedre enn å undergrave forholdet til en av de viktigste målgruppene som sterkest forsvarer dreres eksistensberettigelse!

På bakgrunn av de tall og konkrete opplysninger som fremgår av artikkelen, kunne den like gjerne fått den stikk motsatte vinklingen: Det er utrolig at det ikke skjer flere uhell på sjøen når man tar i betrakning at ca. 70-75% av fritidsbåtflåten har hjemmehavn mellom Kragerø og Oslo. Med utgangspunkt i et totalantall av fritidsbåter på ca. 400.000 båter, utgjør det i underkant av 300.000 fritidsbåter! Når vi i tillegg vet at den fantastiske sommeren førte til økning både i antall båter og driftstimer pr. båt, er det ganske utrolig at det bare har skjedd 70 grunnstøtinger, 9 branner og 6 forlis! Dette skyldes åpenbart at det store flertallet av båtfolk har de kunnskaper de har behov for, og er i stand til å utøve godt sjømannskap.

Det er derfor et paradoks at økningen i antall anmeldelser i Oslofjorden (fra 39 i 1996 til 128 i 1997) fører til en konklusjon om at "...det er mangel på grunnleggende viten til sjøs". Økningen er vel heller et uttrykk for at sjøpolitiet har fått økte ressurser og er blitt effektive etter at Båtforbundet KNMF i flere år har øvet press på politikere og myndigheter for å styrke sjøpolitiet, nettopp fordi vi mener at et effektivt sjøpoliti er en forutsetning for å bedre sikkerheten på sjøen og å komme uvettig adferd på sjøen til livs!
På den annen side må vi innse at det skjer ulykker og uhell på sjøen, som i samfunnet for øvrig. Det finnes folk i båt som helst burde holdt seg på land, og det finnes dem som bokstavelig talt "kjører" båt på en måte som utgjør en fare, både for dem selv og for andre som ferdes på sjøen. KNMF har derfor gjentatte ganger argumentert for offentlige tiltak og restriksjoner må settes inn overfor dem som bedriver uvettig adferd på sjøen, og at man slutter å generalisere.

Det vi kan være enige om, er at vi må bygge ut tilgjengeligheten på frivillige kurs og utdanning for nye og uerfarne båtfolk. Nettopp derfor har vi startet KNMF Båtskole med et tilbud på 12 forskjellige maritime kurs i vårsemesteret. Vi kan også være enige om at det bør vurderes å innføre obligatorisk båtføreropplæring for ungdom under 20 år.

KNMF har også støttet forslaget om obligatorisk ansvarsforsikring for fritidsbåter. Vårt møte med Norges Forsikringsforbund om denne saken avklarte at dette både er et betydelig juridisk problem i relasjon til Sjøloven og et forsikringsteknisk problem som det tar tid å løse, hvis det lar seg løse.

Uansett hva politikere, byråkrater, bedrevitere og media måtte mene; det store flertallet av båtfolk, og kanskje først og fremst det organiserte båtfolket, tar ansvar og tar vare på seg selv, sitt mannskap og på kystmiljøet!

Jan H. Syvertsen
Generalsekretær

12 maritime kurs i vår

Kurstilbudet fra KNMF Båtskole for vårsemesteret omfatter hele 12 forskjellige maritime kurs fordelt på tre nivåer.

Grunnkursene består av Båtførerprøven, VHF-kurs, Sjømannskap og Praksis i båt. De videregående kursene er delt i to avdelinger basert på bestått Bårførerprøve og VHF-sertifikat. Det nye "KNMF-sertifikatet", som vi håper at Sjøfartsdirektoratet vil godkjenne, omfatter Navigasjon, Småbåtjus og Sjøveisregler og Motorlære, mens kursplanen for "Fritidsbåtskippersertifikatet" omfatter et utvidet kurs i Navigasjon, Skipslære, Maritimt regelverk, Instrumentkurs og Førstehjelp.

"Sjømannskap og Praksis i båt" er et nytt grunnkurs for alle som vil vite mer om båtliv, enten de vurderer å kjøpe båt eller har behov for å tilegne seg basiskunnskaper for å føle større glede, trygghet og sikkerhet når de ferdes på sjøen.

Hvert kurs er selvstendige "moduler" som kan føre frem til et sertifikat. Alle kurs er åpne for både medlemmer og andre som vil tilegne seg bedre kunnskaper om sjø- og båtliv, selv om man ikke har ambisjoner eller behov for et sertifikat. I så fall utstedes det et kursbevis.
KNMF Båtskole dekker foreløpig bare Oslo-området, men vi arbeider fortsatt med et undervisningstilbud også til andre deler av landet. Vi bistår også gjerne medlemsforeninger som ønsker å drive kursvirksomhet i foreningens regi.

Kontakt sekretariatet hvis du vil vite mer.
Det er bare å ringe 22339600, sende en fax til 22339610, eller en e-mail til knmf(at)online.no

Sikring av friluftsområder

Det er gledelig å konstatere at det nytter å stå på overfor politikerne og at KNMF's innsats gir resultater. Brevet fra president Bjørn Iddeng til samtlige stortingsrepresentanter om behovet for økte bevilgninger til sikring av friluftsområder langs kysten, har bidratt til at Stortinget har vedtatt å øke bevilgningene med hele 5,5 millioner kroner, til 15,385 millioner kroner!

KNMF kan selvfølgelig ikke ta æren for dette alene, men i "Frilufts-Info" nr. 9/97 får vi kredit for innsatsen fra Friluftsrådenes Landsforbund. FL peker også på at det er nødvendig å kombinere aktiv bruk av Plan- og bygningsloven, restriktiv dispensasjonspaksis og sikring friluftsområder om en skal ta vare på friluftsmulighetene langs kysten.

Lagt inn av Jan H. Syvertsen Mars 15, 1998 2:07 EM