Marte Isachsen delte ut lakrisbåter. Båt-isene ble liggende i boksen, ingen hadde noe særlig behov for kjølende spise. Selv om sola varmet blåste vinden mer enn nok til å motvirke det. Foto: Odd Steinsholt

- Det er jo tydelig at havnen ligger riktig til, her er jo knapt en krusning inne i havnen, smiler en blid ordfører, som har problemer med å holde luggen på plass.

Og Sevland tuller ikke, rett utenfor går toppene hvite, mens en båt inne i havna ikke ville merke mye bevegelse.

- Her kan familier ligge i fred og ro, og allikevel ha kort vei til sentrum, sier ordføreren, som er tydelig stolt av det nye tilbudet til båtturistene.

41 nye plasser

Gjestehavnen vil ha plass til 41 båter i båser med gangbare utriggere på begge sider. Administrasjonssjef i Stavanger interkommunale havn, Finn P. Olsen, regner med at havna vil kunne ta i mot båter på opptil 40 fot.

- Det er jo bredden som avgjør, forteller Olsen, de bredeste båsene er på 3,80 meter, og der er utriggerne 10 meter lange. Det er mulig vi vil justere dette om det ser ut til at behovet er der, men foreløpig regner vi med at dette vil være riktig.

Alle båtene får tilgang til vann og strøm, men må betale ekstra for strømmen. Havneavgiften vil være den samme som i Vågen, 90 kroner døgnet, med et tillegg på 70 kroner for strømmen. Det vil også bli mulig å kortidsparkere til en rimeligere penge.

- Korttidsparkeringen er tenkt som et tilbud til lokale folk som vil bruke båten til en snartur til byen, forteller Olsen. Det blir lagt opp til parkeringsautomater på samme måte som for biler.

Dusj og vask

I det gamle Haalandsbygget, som ligger inntil den nye havna, vil det bli mulig for båtturistene å dusje, gå på et toalett som ikke vugger nevneverdig og også vaske klær i vaskemaskiner. Servicebygget er ikke helt ferdig ennå, men Olsen mener at det skal være klart til det første store innrykket av båtfolk, nemlig under sandvolleyballturneringen i slutten av juni.

Med den nye gjestehavna vil antalle plasser for båtgjestende være noe i nærheten av fordoblet. I Vågen er det plass til rundt 35 båter, mens det ved Bekhuskaia er plass til ti fler.

- Vi har fått mye kritikk for forholdene for båtturistene, men nå mener vi at vi har klart å få til et tilbud som er perfekt for folk som vil ha det rolig og fredelig, men allikevel ha kort vei til sentrum, mener en fornøyd Olsen, som regner med at det stadig vil være folk som er mer festinnstilte som vil ligge i Vågen.

Kostnadsrammen for havnen og servicebygget er på 8 millioner kroner, og Finn P. Olsen tror at budsjettet holder.