Hittil har båtfolket fått kjøre på avgiftsfritt drivstoff, men nå ventes en kraftig økning i dieselprisene, ettersom regjeringen velger å oppheve dette, og la båtfolk betale full dieselavgift. Økningen vil dermed bli på 3 kroner og 68 øre per liter diesel som fylles på båter.

Generalsekretær i Kongelig Norsk Båt Forbund (KNBF), Jan H. Syvertsen, er mildt sagt skuffet, da BaatMarkedet.no treffer han på telefon i dag.

- Forslaget er fullstendig tåpelig av mange grunner. For det første ser jeg ingen sammenheng mellom dieselavgift og ulykker. Ulykker i sommer har vært av en alvorlig karakter. Det er helt irrelevant å trekke ulykker sammen med dieselavgift.

Videre mener han at argumentet om støy heller ikke er en god begrunnelse for å oppheve avgiftsfrivedtaket. - Støy er ikke noe argument. Fritidsbåttrafikken er til liten sjenanse i forhold til hva veitrafikken er.

Når det gjelder argument om miljø, mener Syvertsen vedtaket vil virke mot sin hensikt. - Bensinmotorer er billigere enn dieselmotorer, og det vil føre til mer salg av bensinmotorer som beviselig er langt mer forurensende enn dieselmotorer. Bruk av bensinmotorer betyr dessuten større ulykkesrisiko enn dieselmotorer – ref brannrisiko etc, forteller han.

- I statsbudsjettet foreslåes det at staten vil få økte inntekter på 20 millioner. Det er helt feil –fordi ved å ta bort avgiftsfrivedtaket vil det føre til at båtene brukes mindre. Det vil ødelegge hele markedet for omsetning av brukte båter. Båtene vil ligge i havn, og båteierne drar på ferie til Spania, Hellas eller Tyrkia istedenfor å legge 8-10 mrd i forbruk på båtturer og ferier langs kysten. Mange grisgrendte strøk har satset på båtturisme og dette bidrar til å redusere en vesentlig del av næringsgrunnlaget i fattige kystkommuner, forteller Syvertsen til BaatMarkedet.no.

Rammer de svakeste

Syvertsen mener regjeringens forslag om å fjerne dieselavgiftsfritaket for fritidsbåter går hardest ut over de med lav inntekt. - Dette går ut over de som har spart til fritidsbåt som et alternativ til hytte. Hytteprisene er veldig høye, og en båt er for mange et rimeligere alternativ og en mulighet til å ha en meningsfylt ferie og til rekreasjon, mener han og legger til; - Forslaget rammer ikke minst alle pensjonister som har fritidsfiske som en ekstrainntekt til pensjonen. Forslaget rammer de svakeste, uten tvil.

- De som har svære luksusbåter gir blaffen, de har råd uansett.

Tøv

- Det er en formiddabel skuffelse som oss, at nettopp en rød-grønn regjering fremmer et forslag som er til de grader destruktivt og usosialt på alle måter, og som det ikke finnes en eneste fornuftig begrunnelse for.

Syvertsen utbroderer: - Dette kan beskrivers med ett ord på tre bokstaver: TØV.

- Vi går til full mobilisering, for å gjøre alt vi kan for å stoppe dette forslaget, avslutter Syvertsen.