For å få til dette prosjektet, krever det et samarbeid mellom 3 etater: Skodje Kommune (reguleringsmessig), Statens Vegvesen (ny Europaveg som bru over ny kanal) og Kystverket (utsprenging, mudring, merking av Sørsundet).

Kystverket har vært en meget positiv samarbeidspartner for båtfolket også i denne saken. Kystdistriktssjef Harald Tronstad har pekt på at en åpning av sundet ikke bare er av lokal interesse. Ved å gjennomføre tiltaket vil man også åpne adgangen til et område av nasjonal interesse. I tillegg til at en åpning av Dragsundet vil være til stor fordel for fiskefartøyer og sjarker, er også sikkerheten til sjøs et viktig argument for å øke seilingshøyden i sundet. Aktivitet som er knyttet til havet og fjordene har vært, og er fortsatt, viktig for befolkningen i kystdistriktene, sier kystdistriktssjef Harald Tronstad, som også peker på den betydningen dette vil få for et aktivt friluftsliv. Ikke minst gjelder dette tilgang til meget attraktive fiskeplasser.

Det er en positiv og entusiastisk Lidvar Brandal som nå ser lyset under broen. Han sier at det å øke seilingshøyden under broen i Dragsundet vil åpne helt nye muligheter for naturopplevelser for båtfolket i dette vakre kystområdet og vil kunne bli en ny attraksjon for både lokalbefolkningen, båtturister og mindre sightseeingbåter. Alle som ferdes i Storfjorden vet også hvor risikofylt det kan være sommerstid når det plutselig blåser opp. Da er det godt å komme seg velberget gjennom Dragsundet og videre nordover. Dessuten er det godt å spare inn 30 nautiske mil ekstra for hundrevis av båter.

Vi gleder oss sammen med båtfolket i området og krysser fingrene for at dette prosjektet i Dragsundet nå kan få en positiv løsning.

Flyfoto over området hentet fra Gule Sider.