Det viser seg at båten var registrert i Skipsregisteret da han kjøpte den, men eierskiftet er ikke utført av selger. Selger opplyste ikke om at båten var registrert Skipsregisteret og det fulgte i følge Nøland heller ikke med noen dokumentasjon ved salget som kunne indikere at båten stod i oppført i Skipsregisteret.

Johs. Lunde Groups bankforbindelse, Nordea, tok pant i alle båter i Skipsregisteret registrert på selskapet i november i fjor. Nølands båt ble pantsatt sammen med en del andre båter fordi Johs. Lunde selskapet stod som eier i Skipsregisteret.

Bobestyreren har sendt brev til Nøland og bedt om tilbakelevering. I samme brev får Nøland også det generøse tilbud fra bobestyreren om å kjøpe båten en gang til!

Nøland er medlem i KNBF og har båten forsikret i Norske Sjø. Som forsikringstager i Norske Sjø har man rett til juridisk hjelp.
Norske Sjø har satt sine jurister på saken.

Nøland har også anmodet KNBF om hjelp og vi har vår Båtadvokat, Nils Tangedal, stående klar for en times juridisk førstehjelp. KNBF kan eventuelt ta saken videre som prinsippsak for våre medlemmer, hvis det viser seg at flere av våre medlemmer er rammet av samme problem.

KNBF er av den oppfatning at kjøp av en stor og kostbar båt fra en stor forhandler er en tillitssak mellom fagfolk og båtfolk. Tilliten til “fagfolkene” i bransjen blir sterkt svekket da slike saker dukker opp. Denne saken lukter ikke godt!

KNBF er klare til å støtte vårt medlem så langt vi kan i denne saken!

Reidar Kjelsrud